※画像や情報は2008年のものです。
今回は九州各地を鉄道でまわるという旅です。
今回使用したきっぷは「九州特急フリーきっぷ」。(当時はこんなきっぷがありました。)
2日用と3日用とあって、連続する2日、または3日でないといけませんが、九州内の移動にはもってこいです。
最初は、これを使ってJR九州のスタンプラリーに参加しようと思ったのですが、日程の組み方に失敗したり、体調を崩したりして途中から乗りたい特急に乗る！という企画に変更しました。
1日目。鹿児島中央発の新幹線つばめの始発に乗ります。
早朝の中央駅です。
（西口）
新幹線つばめ
今から長崎を目指します。
新八代で特急リレーつばめに接続、鳥栖駅で特急かもめに乗り換えます。
鳥栖駅にて。特急かもめです。
初めて白いかもめに乗りましたが、さすがJR九州。デザインもかっこいいし内装もかっこよくて豪華。
佐賀、肥前山口などを過ぎて、時々海も見えながら、長崎に到着。
長崎をちょっと散策。路面電車にも乗りました。
長崎歴史文化博物館前にて。
長崎駅前。
長崎市街。
長崎は今日も雨でした(笑）
ちょっと感動したのが、長崎駅は終着駅だからこれより先にレールが無いことと、改札を出たらすぐぱっと外に出れるということです。ちょっと外国の駅のようでした。
次はかもめで諫早まで引き返し、大村線で佐世保まで行きます。
ハイパーサルーンのかもめです。
諫早で大村線に乗り換えます。
このころから晴れてきました。海綺麗です。
途中、ハウステンボスに停車。
長い時間をかけ、やっと佐世保駅に到着。
佐世保市街です。
九十九島への遊覧船がある西海パールシーリゾートへも足を運んでみました。
佐世保駅に戻り、特急みどりに乗って博多を目指します。
そして博多で特急ソニックに乗り換えて、小倉へ向かいました。
このソニックもかっこいい内装です。なんか遊園地の1つのアトラクションに乗ってるような感じ。
振り子式なのか、カーブが心地よいです。
福岡はどの街もでかいです。本当に。
小倉に着いたのは夕方でした。
てか小倉市街でかすぎです。想像よりも半端なく大きかった。
小倉城にも行きました。
小倉からはソニック、リレーつばめ、つばめと乗り換え、鹿児島中央に到着。
1日目にしてかなり疲れました。佐賀や佐世保には初めて行って、(佐賀は通過)九州って広いと改めて感じました。
2日目
この日は湯布院や阿蘇などを回ろうと思ったのですが、体調不良のため、鹿児島中央⇔博多の1往復をしました。博多駅ホームの立ち食いでラーメンを食べました。
ただそれだけです(笑)
3日目
この日は鹿児島中央から日豊本線、鹿児島本線、九州新幹線でぐるっと1周をしました。
特急きりしまで宮崎を目指します。
3月の青春18きっぷの旅を思い出すルートでした。
国分、都城を通り、宮崎に到着。
ここからは特急にちりんに乗り、大分へ。
途中、日向灘を臨み、山の中をゆっくり進みながら、佐伯、津久見、臼杵の都市を過ぎ、大分到着。
初大分です。
大分からはソニックに乗り、別府などを通り、小倉で座席をひっくり返し、博多へ。
博多でまた立ち食いラーメンを食べ、リレーつばめ、つばめに乗り鹿児島中央着。
…こんな感じです(笑)
日程がグダグダだったのと、体調がすぐれないせいで写真もろくに撮らずに、ただただ特急に乗っていたという3日間でした。お金がもったいない…(笑)
感想としては、九州は大きい都市が意外と多い。そしてJR九州の車両はかっこいい。そして豪華。
今回乗った中で、カッコよさはかもめ・ソニック。豪華さはリレーつばめですね。
すごく乗り心地も快適、他のJRの特急の追随を圧倒的に突き放すグレードです。
今回の旅では九州をぐるっと回った感じですね。
初の長崎本線や佐世保線の西九州方面や、日豊本線の完乗など、そこそこの成果もあったので良かったです。
(完)