※画像や情報は2008年のものです
☆5日目（最終日）☆
いよいよ最後の日となりました。気を引き締めていきます！
出雲から出発！！
前の日も早く着けたし、この日も昨日と同じくらいの時間に起床すればよかったので少し楽でした。そして何より駅に隣接してあるし。
０６：００、出雲市発。山陰本線益田行きに乗車です。
列車の中で朝食のおにぎりを食べました。
海岸には発泡スチロールや浮きみたいなものがたくさん漂着してありました。
最初は天気が悪かったのですが、次第に良くなり、益田駅に着くころには快晴でした。
益田駅到着です。
島根県ももうすぐ終わりです。
キオスクで家族にお土産を買いました。
次は山陰本線 長門市行きに乗車。山陰本線最後の列車です。
長かったなあ山陰本線。
海もよく見えるようになってきました。天気も良かったので綺麗でした。
景色に見とれていると長門市駅に到着。
ここからは山陰本線とはお別れで、美祢線厚狭行きに乗車。山陽地方へ出ます。
山口西部を縦に突っ切る感じでレールが敷かれていて、山あいの中を進みます。途中、期末テストが終わった地元の高校生が1両の汽車にたくさん乗ってきました。ぎゅうぎゅうです。
景色もろくに楽しめないまま厚狭駅に到着。山陽新幹線も久々にお目見えです。
ここで昼食のおにぎりを食べる。なんかおにぎりばっかですよね(笑)
絵の描けない山下清画伯見たい…
次は山陽本線 下関行きに乗ります。
やっぱり山陰に比べて輸送力が全然違いますね。列車もきれいやし。
瀬戸内の海も見えます。そして街も大きくなってきます。工場地帯へ。
下関にはすぐ到着。
街は大きいのですが工場の街で汚い感じでした。
山陽本線 行橋行きに乗車。いよいよ九州に帰還です。
関門トンネルをくぐれば九州門司だ！！
そして門司駅で下車。九州ただいまー(笑)！！
ここからは鹿児島本線快速 鳥栖行きに乗ります。「鹿児島」って響きが懐かしくてイイ！！
ですが、また間違ってしまった！！
なんと、1本先に出る各駅停車に乗ってしまったのです・・・
まあ、次の小倉駅でおりればいいことなんですが、不覚でしたよほんとに。
で、小倉到着。
ここで本来乗るはずの列車に乗車。まあ、四国同様、1駅降りることができたからいいや・・・
スペースワールドや博多など福岡の大都市を過ぎ、鳥栖に到着。
学生も多くなってきます。
鳥栖からは鹿児島本線 八代行きにのります。もう鹿児島に近づいてますね。
九州新幹線の工事も順調に進んでいました(2008年現在)。線路できてきてます。全線開通楽しみですね。
途中で日も暮れます。
久留米や大牟田、西南戦争で有名な田原坂、そして熊本を過ぎ、八代駅に到着。
八代駅からは肥薩おれんじ鉄道にのります。このとき、窓口で青春18きっぷを提示すると、「おれんじ18フリーきっぷ」を購入できるんです。2000円で肥薩おれんじ鉄道が1日乗り放題なんです(2008年現在)。
しかし、窓口は電気は付いていたものの、営業時間外らしく、カーテンが閉まっていたんです。もう買えないかと車掌さんに聞いたら、「あー、窓口が閉まっていたら買えないよ。」て言われました。
諦めていたら、運転手さんに、「いま窓口に人がいるから横のドアから入っていってみてごらん」と言われたので行ってみたら係りの人がいたので、ギリギリで購入させてもらいました。
運転手さんに本当に感謝です。
車内には高校生がいっぱいでした。
肥薩おれんじ鉄道線 出水行きに乗車です。
もうあたりは真っ暗でした。
出水駅に到着。ついに鹿児島に入りました。
数名の乗客を乗せ、肥薩おれんじ鉄道線 川内行きに乗ります。
途中、阿久根などを通り、川内駅到着です。
ここからは再びJRです。鹿児島本線 鹿児島中央行き。
この旅、最後の列車です。
これで一筆書きの旅が完成です。
最後の列車は最初に乗ったものと車種が一緒で、懐かしさを感じました。
車内で各地を周った記憶が走馬灯のように甦ってきました。
串木野、市来、伊集院をとおり、トンネルを抜けたら鹿児島市の街並みが！！
23:19、ついに鹿児島中央到着。
長かった、本当に長かった。ついにスタート地点に帰ってきました。
嗚呼懐かしの西口(笑)
これで今回の旅行記は終了です。日本本土を半分ぐるっと回ったようなルートでした。
アクシデントもありましたが、何事もなく、事件事故に巻き込まれず、天気も良く、無事に全日程を終了できて本当に良かったです。
また頑張れそうな気がします。
本当にいい旅でした。
(完）
