中国・四国ローカル線旅(2015.4.1~4.4)4(最終回)

※画像や情報は2015年のものです。

 

4日目は最終日です。この日はまた岡山からスタート。まずは宇野線の完乗を目指します。

岡山駅の在来線の行先電光掲示板。様々な方面の路線が乗り入れるので圧巻ですね。京都駅のようです。

 

宇野行きに乗車です。

 

 

沿線は広い田園風景。どこまでも広いこの辺は好きな風景です。

 

 

終点の宇野駅に到着。宇野線、完乗です。

 

 

 

宇野港方面。かつて宇高連絡船のあった時代は今以上に賑わっていたのでしょうか。

 

 

宇野線を引き返して岡山まで戻ったら、今度は一時関西方面へ向かいます。山陽方面へ姫路まで行き、姫新線の完乗を目指します。

 

 

 

沿線の風景。桜がところどころ咲いてます。

 

 

播磨新宮駅に到着。さらに姫新線を乗り継ぎます。次は佐用行きへ。

 

 

 

佐用駅に到着。次は津山行に乗車します。

 

 

沿線の風景。山あいをこの辺の行きます。

 

 

津山駅に到着。3日ぶりの訪問です。さらに姫新線の完乗を目指し、最後の区間を行きます。新見行きに乗車です。

 

 

 

のどかな風景が続きます。

 

 

途中の刑部駅にて。

 

 

 

そして新見に到着。ここも3日ぶりの到着。初めての昼間の到着です。これにて姫新線も完乗です。

 

 

 

 

次は伯備線で岡山方面まで進み、倉敷の少し手前の総社駅にて下車。ここから吉備線に乗車します。

 

 

 

沿線は地方の郊外路線という感じです。

 

 

再び岡山に到着。これにて吉備線も完乗です。

 

 

次はこの旅最後の新規区間、赤穂線の岡山~播州赤穂間を行きます。

岡山県区間の風景。本当岡山周辺は広い田園風景が多いですね。晴れの国で日差しもたっぷりです。

 

 

 

乗った列車は途中の備前片上までの便でした。

 

 

 

 

しばらくしてやってきた次の播州赤穂方面行きの便に乗りました。途中で日も暮れ、ついに播州赤穂まで到着。赤穂線も制覇です。

 

ここからは新快速に乗り、自宅まで戻りました。

 

 

今回の旅は天気がすぐれないことが多かったですが、さらに全線制覇に向けて進めることが出来たいい旅でした。今回でJR四国の全区間とJR西日本の可部線を除く中国地方の路線を制覇しました(2015年現在)。あちこち桜も綺麗で沿線に彩りをもたらしていてよかったです。2008年春旅以来の訪問である場所もいくつかあり、懐かしさと、こんな景色だったんだと思うことも何度かありました。

次はここから東や北の路線が中心になっていくと思いますが、少しずつ制覇していきたいと思います。

(完)

 

   ④

←鉄道旅行記へ戻る

中国・四国ローカル線旅(2015.4.1~4.4)3

※画像や情報は2015年のものです。

 

この日は予讃線の未乗車区間と内子線を制覇し、JR四国の完乗を目指します。

丸亀駅からスタート。まずは予讃線の松山行きへ。

 

 

 

沿線の風景。海沿いを走ったり、田園風景を走ったり、都市部を走ったり。地方幹線らしい風景が続きます。

 

 

 

 

 

丸亀から約4時間30分、ついに松山駅に到着。何気に初めての上陸です。

 

 

 

 

JR駅の愛媛中心駅にしては少し寂しい駅でした。なかなかに人口はあるはずなんですけどね。

 

 

 

次は予讃線を引き続き乗り進めていきます。海沿いの伊予長浜経由でなく、まずは山沿いの内子線経由で宇和島方面へ行きます。内子線経由の伊予大洲行に乗ります。

 

松山の郊外を行き、向井原にて内子方面の路線に入ります。

 

山あいに入っていきます。天気も悪いです。

 

 

 

途中の伊予中山駅にて。まだここは予讃線区間です。

 

 

内子線内の沿線写真は撮っていなかったようです。

終点の伊予大洲駅に到着。内子線はこれにて完乗。次は引き続き予讃線の端、宇和島を目指します。海沿いの伊予長浜経由でやってきた宇和島行に乗車です。

 

 

八幡浜を過ぎるとちょっと険しめの山間部を越えます。柑橘類の段々畑も見えます。

 

 

途中の卯之町にて。

 

 

 

 

そしてついに終着の宇和島駅に到着。長かった・・・。予讃線の末端区間は、2008年春旅で北宇和島から予土線に乗車したため北宇和島-宇和島間だけ未乗車だったのですが、今回やっと制覇出来ました。

 

 

 

 

 

次は引き返します。今度は海沿いの伊予長浜経由の松山行きに乗り、予讃線、そしてJR四国の全線制覇を目指します。

 

 

途中、沿線に稲わらで作ったと思われるマンモスが。すごいですよねこれ。

 

 

 

 

さらに途中の八幡浜にて。初めての18旅である2008年春旅の時は、大分の臼杵からフェリーで渡り、ここから予土線経由で高知入りしました。

 

 

 

列車は伊予大洲から海沿いの伊予長浜方面へ分岐。海沿いを行きます。海に近い駅の下灘でも写真を撮りたかったのですが、乗客の多さと天気の悪さから断念しました。

 

 

 

そして松山に到着。予讃線はこれにて完乗。そしてJR四国の路線もついに制覇です。

次は列車を乗り継いで岡山まで行きます。まずは多度津行に乗ります。

 

 

途中で日も暮れ、多度津に到着。

 

 

 

次は予讃線の普通列車で坂出まで行き、快速マリンライナーで岡山に到着し、また岡山で宿泊しました。

 

 

 

次は再び中国地方と、少し関西のほうの路線を行きます。

 

  ③ 

←鉄道旅行記へ戻る

 

中国・四国ローカル線旅(2015.4.1~4.4)2

※画像や情報は2015年のものです。

 

この日は岡山からスタート。瀬戸大橋を渡り四国入りします。

 

快速マリンライナーも久々です。

 

 

瀬戸大橋を渡ります。

 

 

そして高松に到着。ここも2009年の夏旅以来です。

 

次は高徳線へ。この旅での四国初の新規路線です。(屋島までは乗車済み)

 

 

沿線の風景。この日は天気が良かったです。

 

 

海も見える区間があります。

 

 

 

途中の池谷駅にて。鳴門線との接続駅です。

 

 

左が高徳線、右が鳴門線。

 

 

先に高徳線を制覇してから鳴門線には挑みます。

のどかな平野が広がり、徳島駅が近づいてきます。

 

 

徳島に到着。高徳線、制覇しました。

 

 

 

 

 

 

次は鳴門線直通の列車で、終着の鳴門を目指します。

 

 

 

途中の風景は写真には納めていなかったようです。

鳴門駅に到着。鳴門線も完乗です。

 

 

 

 

 

 

次は再び徳島まで引き返し、今度は牟岐線に乗車です。牟岐線の末端である海部駅を目指します。

 

 

途中の風景。

 

海が見える景色もちらほら。

 

 

海部駅に到着。牟岐線も制覇です。

 

 

この先は阿佐海岸鉄道の路線になります。

 

 

 

 

また徳島駅まで引き返します。次はこの日最後の路線、徳島線に乗車。

 

 

始めは住宅街と田園風景の中を行きます。

 

列車は吉野川沿いを走り、次第に山間部へ。日も暮れ始めています。

 

 

 

ちょうど日没の頃、終点の阿波池田に到着。これにて徳島線完乗。この辺は2008年春旅以来です。

 

 

 

駅前の商店街。

 

 

 

次は土讃線を乗り継いで今日の宿泊地の丸亀までいきます。

途中の秘境駅坪尻にて。

 

琴平で乗り継ぎ、丸亀にて下車しました。

 

 

次は愛媛方面へ行き、JR四国の残りの未乗車区間を制覇しに行きます。

 

 ②  

←鉄道旅行記へ戻る

 

中国・四国ローカル線旅(2015.4.1~4.4)1

※画像や情報は2015年のものです。

 

この年から約1年半関西で暮らしていたので、この間は関西からのスタートでローカル線旅に出ています。

今回の旅は中国・四国地方のローカル線を巡ります。ちょっと関西地方も入ります。中国地方のほうは今回は岡山・鳥取方面、つまり東側を中心に巡ります。前回の中国・九州ローカル線旅では主に西側でした。

そして今回は2009年夏旅以来の四国に足を踏み入れます。今回の旅でJR四国は完乗を目指します。

今回は青春18きっぷにお世話になります。18きっぷを使用するのは2010年春旅以来5年ぶりだったりします。意外に感じました。その間は他の乗り放題きっぷなどを使用してたようです。

 

 

1日目は主に中国地方東側のJR線を巡っていきたいと思います。まずは関西から東海道・山陽本線を乗り継いで岡山まで来ました。そして今回のローカル線第1号、津山線に乗車です。

 

 

途中の風景。この日は天気があまりよくなかったです。

 

 

 

 

終点の津山に到着です。まずは津山線制覇です。

 

 

 

 

津山は津山線、姫新線の姫路・新見方面の2方向、そして因美線も乗り入れる山あいの中のジャンクション駅です。

 

 

 

 

 

 

次は因美線に挑みます。まずは途中の智頭行に乗車。

 

 

途中の風景。山あいを行きます。天気がやっぱりよくないですね。

 

 

 

 

 

 

 

智頭に到着。

 

 

 

 

引き続き因美線を乗り継ぎます。次は因美線最後の鳥取行に乗車。

 

 

のどかな田園風景です。

 

 

 

そして鳥取に到着。因美線も、これにて制覇です。

 

 

 

次は山陰本線の快速とっとりライナーで米子まで行き、境線に乗車します。コナンのラッピング列車です。

 

 

米子に到着。

 

 

 

境線ホームに行くと今度は鬼太郎のキャラクターたちがお出迎え。

 

 

そして境線に乗車です。

 

 

沿線の風景。田園地帯と住宅が延々と広がるのどかなところですね。空港の近くも通ります。港町を行く路線ですが、天気が悪かったせいか、海の景色の記憶があまりないです…。

 

 

境港駅に到着。境線も制覇しました。

 

 

 

 

 

このあとは米子まで戻り、山陰本線と伯備線で岡山まで戻り、岡山で宿泊しました。夜間での乗車でしたが、これにて伯備線も完乗です。

 

次は久々の四国方面へ向かいます。

 

①   

←鉄道旅行記へ戻る