※画像や情報は2010年のものです。
4日目
5日目は帰路となるので、この日が旅らしい旅の最終日です。
さてさて、この日も早起きですよ(笑)
この日はしっかり寝れたので二度寝はなかったぞ！やったぞ！どうだ昨日の俺！
新潟は早朝から人多いです。栄えているんだなあ。
信越本線で新津駅まで行き、いよいよこの列車で磐越西線に挑みます。
この日は天気がすごく良かったです。雪もたくさん積もっていてまさに絶好の日和でした。
磐越西線も民家の少ない地帯や山の中を走ったり、峠があったり、大きなダムがあったり、雪山があったり、とても綺麗な風景がありました。
凄く綺麗なところがあったのですが、大糸線同様、ガラスが曇っていたり乗客多かったりしたのでうまく撮れませんでした。
写真がないと記憶が上手く引き出せないので、文章もあっさりになってしまいます。大糸、飯山両線も同様な感じで申し訳ない(笑)。
それからここら辺は学生が多かったですが、それなりに利用者はいるようです。
そして福島県に入り、喜多方駅に到着。
喜多方は蔵の街らしく、駅も蔵を意識した外観となっています。
駅前の通りから美しい雪山も見えていて、とても綺麗でした。撮っておいておけばよかったなあ。
それで、どうして喜多方で降りたかというと、もちろん喜多方ラーメンです。
食費をなるべく抑えてきた分、ずっと楽しみにしていました(笑)
もう駅前の通りから美味しそうな香りがぷんぷんしてくるんですよ。たまらない(笑)
朝早くからやっているラーメン屋さんも多く、やはりラーメンのまちだなあと実感。
「朝ラー」がここには根付いています。
しかもラーメン屋が多いのね。かなり多かった。３歩歩けばって感じ(笑)
私の行きたかった店までは歩いて15分かかるところでした。
そして、この店に到着。
店内はいかにも昔ながらという感じ。私の好きな佇まいです。朝7時くらいから開いているようで、地元の方も結構いらっしゃいました。
朝早くから多いです。従業員の方もたくさんいました。
そして、中華そばを注文。やってきたラーメンは、見た目あっさりそうな透き通ったスープなのですが、しっかりとした味が付いていて美味しかったです！
麺は太縮れ麺。チャーシューが普通のものでも結構入っていて、これらもまた美味しかった。
太縮れ麺も結構良いですね。初めて食べてみました。
それに、やはり北国は寒かったので体の芯からあったまりました。寒いところのラーメンはうまいね。
いやあ、朝からとてもいいものを食べさせてもらいました。ありがとうございました！
そしてまた喜多方駅に戻り、次の磐越西線 会津若松行きに乗車。
喜多方を出ると、雪にうっすら覆われた田園地帯の中を進んでいきます。
遠くに綺麗なお山が。
程なくして、会津若松駅に到着。
会津若松駅では、磐越西線はスイッチバックになっているようでした。珍しいですね。
只見線はここから出ているのですが、まだまだ時間があったので、磐越西線を完乗することに。郡山行きの電車にのります。かわいい赤べこが列車にプリントされてました。
郡山⇔合津若松の都市間輸送な感じだけでなく、猪苗代湖があったり、温泉地の磐梯熱海駅があったり、観光地路線でした。そしてなにより磐梯山が美しい。
下の写真は、郡山から再び会津若松へ戻る時の車窓。
綺麗ですよね。行く時はもっと雪があったのですが、帰る時は少し融けていました。
車窓から磐梯山をバックに列車を撮影していた方々も見えました。結構居ましたよ。撮影の名所なのかな？
そして、郡山に到着。磐越西線は完乗です。
そして、また乗ってきた列車で会津若松へ引き返しました。
次は、いよいよ只見線に乗ります。