※画像や情報は2009年のものです
2日目
この日は岐阜県の大垣駅から夜行快速ムーンライトながらで東京へ。そして東北本線などを使って青森を目指します。
ムーンライトながらの車内。2008年春旅以来の乗車ですね。
早朝に東京に到着。こちらも2008年春旅以来、約1年ぶりです。
次は山手線で上野へ。さすが首都圏。こんな朝早くでも人が結構います。
上野にはすぐに到着です。
次は東北本線 宇都宮行きへ。いよいよここからは未知の領域です。
東京を過ぎると意外にも早く都会の喧騒を離れ、埼玉を通過。
途中、1駅だけ茨城県に入ります。それが古河駅という駅なのですが、ここは本当に珍しく、1駅ごとに埼玉―茨城―栃木と県が変わるのです。すごいですよね。
これで茨城も制覇ってことで（笑）
宇都宮に到着。乗り換えた車内から撮影。
次は東北本線 黒磯行きへ。
ここあたりからはもう本当に田舎の景色です。
途中で那須塩原などの場所を通り、黒磯に到着。まだここまで栃木県です。
次は東北本線 福島行きです。 いよいよ初東北だ！
途中で雪山も見えたりしていい景色が広がります。
そしてここらでだんだんさらに寒くなってきます。まだ寒いんだなあ。
郡山に到着。東北に入りました！
次は東北本線 福島行きへ。
都市部があまりこの辺は少なかったような気がしますね。
田園地域を列車はゆきます。
4～50分で福島に到着。
ここからは快速仙台シティラビット3号 仙台行きにのります。
名前が可愛いですが、たいして普通の列車でした(笑)
いよいよ宮城県へ！
福島を過ぎるとまた田園地帯。
でも仙台に近づくにつれ周りは住宅地→都市部へ。
いよいよ仙台です。
仙台に到着しました。
ここで北海道＆東日本パスを購入。
次は東北本線 小牛田行きへ。
仙台を過ぎるとすぐまた田園地帯です。
一瞬ですが松島方面も見えて良かったです。
そして小牛田駅に到着。次は東北本線 一ノ関行きへ。いよいよ岩手県にも入ります。
一ノ関までは目立った都市もなく、ついうとうとして眠ってしまっていました(笑)
一ノ関に到着。結構大きい街だなあ。
次は盛岡へ。東北本線 盛岡行きです。
途中、花巻などを過ぎ、盛岡へ。
ここからはJRをはなれ、IGRいわて銀河鉄道・青い森鉄道に乗車です。
この間も北海道＆東日本パスで乗車できます。(2009年の情報)
IGRいわて銀河鉄道・青い森鉄道は直通運転していて、乗り換えなしで良かったです。
盛岡を過ぎるともう一気に寂しくなります。夕暮れ時だったので一層でした。でもきれいな山とか見れていい感じでしたよ。
車内から1枚。
細い枯れ木の樹林帯の雪の山の中を進みます。
目時駅からは青い森鉄道の域内。いよいよ東北最北の県、青森に入りました。
そして盛岡から約2時間、青森の八戸駅へ。
八戸はこの旅を行った2009年現在は東北新幹線の終着駅でもあって、それなりの賑わいを見せていました。
次は再びJRです。東北本線 青森行きへ。いよいよ青森市内へ行きます。
もう日はどっぷり暮れていて明かりも周りにはなく、景色が楽しめなかったのが残念でした。
青森駅に到着。寒すぎる！
あまりにも寒かったので駅の立ち食いでそばを食べました。
醤油の濃い味が美味しかったです！
次は急行はまなすに乗って北海道を目指します。
これは急行ですが、北海道＆東日本パスでこれも自由席に限り乗車できます(2009年情報)。
ただ、ムーンライトなどとは違い自由席なので席争戦があるようで、僕は寒い中2時間待ってました(笑)
この日も天気が良くて良かったです。防寒対策もばっちりして行ったので寒さはなんとか、という感じです。
景色とかも北国って感じの雰囲気が良く、九州南部在住の自分にとっては新鮮で良かったです。
いよいよ次は北海道だ！
